Portapallet Vicenza
Magazzino Portapallet realizzato a Vicenza (Rossano Veneto), presso la sede di Fiorese Bernardino. Il deposito stocca migliaia di Pallets di oli lubrificanti essendo distributore ufficiale del Nord Italia del marchio Mobil.
Scaffali Portapallet Padova
Scaffali Portapallet realizzato a Padova per il magazzino di una azienda Leader nel settore Vernici.
Portapallets Verona
- Portapallets Verona
Portapallets realizzato a Verona C/o ns. affezionato cliente operante nel settore Logistico. L’ impianto ha un’altezza di mm. 10400 ed è composto da 7 livelli in altezza. Per la movimentazione delle Palette si utilizzano carrelli elevatori del tipo retrattile e dei commissionatori verticali per il picking in quota.
Portapallet a Motta di Livenza – Treviso
Portapallet a Motta di Livenza – Treviso
Porta Pallet
Magazzino Porta Palette realizzato per un’ azienda Leader nel settore componenti ed accessori per l’ arredamento della cucina. Abbiamo dimensionato la struttura per lo stoccaggio di palette tipo Euro.
LAY OUT
Abbiamo studiato il flusso dei materiali in funzione alle informazioni date dal cliente e tenendo conto del tipo di carrello scelto.
Telaio in rete elettrosaldata
Telaio in rete elettrosaldata
Sistema di Protezione anticaduta dei materiali. E’ un elemento da applicare sulla schiena delle scaffalature Portapallets monofronti per contenere la caduta dei materiali. La robustezza del prodotto consente di assorbire gli urti accidentali dei bancali.
TELAIO AD H
Il piano della scaffalatura è corredato di telaio ad H (terza trave centrale) per sostenere pallets con peso elevato ed all’occorrenza con misure fuori standard.
PORTAPALLETS PREZZI OFFERTA
PORTAPALLETS PREZZI OFFERTA
Scaffalatura Monofronte (nr. 4 campate) – altezza mm. 5200
Altezza mm. 5200
lunghezza (nr. 3 campate da mm. 2725) mm. 8535
Profondità mm. 1000
portata per coppia travi kg. 2550 (c.u.d.)
piani in altezza nr. 3 + Terra
Importo netto a partire da € 999,00 + I.V.A.
Consegna veloce
Trasporto escluso
PORTA PALLETS PREZZI OFFERTA
PORTA PALLETS PREZZI OFFERTA
Scaffalatura Monofronte (nr. 3 campate) – altezza mm. 4000
Altezza mm. 4000
lunghezza (nr. 3 campate da mm. 2725) mm. 8535
Profondità mm. 1000
portata per coppia travi kg. 2550 (c.u.d.)
piani in altezza nr. 2 + Terra
Importo netto a partire da € 599,00 + I.V.A.
Consegna veloce
Trasporto escluso
Portapallet per bancali fuori Standard
Portapallet per bancali fuori Standard
Barella Rompitratta con doppia trave centrale.
Magazzino Portapallet per bancali fuori standard realizzato per stoccare unità di carico di diverse misure. La realizzazione di questo impianto si è ottenuta con il concetto che la soluzione ottimale è sempre quella che permette la massima flessibiltà. Abbiamo fabbricato piani di carico composti dai canonici correnti esterni corredati da ulteriori due travi interne. Questa soluzione permette di lo stoccaggio di Pallets con misure diverse lavorando in completa sicurezza.
SICUREZZA
Anche a livello di sicurezza questa soluzione permette uno stoccaggio sicuro e allo stesso tempo anche più veloce in quanto la posizione del pallet risulta sempre corretta.
SCAFFALE PORTAPALLET VICENZA – CORRIDOIO TRILATERALE
SCAFFALE PORTAPALLET VICENZA – CORRIDOIO TRILATERALE
Corridoio facente parte di un’ impianto progettato per l’ ingresso di carrelli tipo trilaterale combinato. Il carrello filo-guidato procede all’ interno del corridoio mediante impulsi a induzione elettromagnetica. La produttività è al massimo livello sia nel commissionamento degli ordini che nello stoccaggio dei pallets. I corridoi ristetti permettono il massimo sfruttamento degli spazi incrementando la produttività del vostro magazzino.
Gravità Pallets sistema LIFO
Gravità Pallets sistema LIFO
Gravità Pallets sistema LIFO 1
Struttura a Gravità Pallets – sistema LIFO realizzata presso un ns. cliente nella provincia di Padova. L’ impianto è stato studiato per stoccare Pallets aventi dimensioni diverse dal tradizionale EURO.
Descrizione Impianto
GRAVITA’ E’ il sistema di stoccaggio secondo il pricipio LIFO Last in – First out e cioè l’ ultima U.D.C. (unità di carico) inserita sarà la prima ad uscire. E’ caratterizzato da corsie di rulli con una determinata pendenza ( 4% ca.) dotati di sistemi frenanti che permettono un’avanzamento della U.D.C. con velocità costante. Nei due fronti delle corsie vi sono dei dispositivi integrati che permettono il miglior inserimento della Udc e la perfetta fuoriuscita. Questo sistema riduce i percorsi e quindi migliora la performance del magazzino aumentando nel contempo il rendimento volumetrico. Con lo stesso principio si possono stoccare merci “leggere” quali cartoni, contenitori in PVC ecc. I piani in questo caso sono formati da file di rotelline inserite su appositi profili.